| 放松 高度 (在) |
允许的 加载在 槽的脸 (磅) |
马克斯·列加载 应用于C.G. |
|||
| K = 0.65 (磅) |
K = 0.80 (磅) |
K = 1.0 (磅) |
K = 1.2 (磅) |
||
| 18 | 960 | 2510年 | 2290年 | 1990年 | 1700年 |
| 24 | 880 | 2190年 | 1890年 | 1530年 | 1230年 |
| 36 | 670 | 1570年 | 1230年 | 830 | 580 |
| 48 | 470 | 1110年 | 730 | 470 | ＊ |
| 60 | 340 | 710 | 470 | ＊ | ＊ |
* KL / r > 200
更多信息请参见下面的说明
| 跨度 (在) |
马克斯 允许的 统一的 负载 (磅) |
偏转在 统一的 负载 (在) |
均匀加载 在偏转 |
横向 支撑 减少 因素 |
||
| 跨度 / 180 (磅) |
跨度 / 240 (磅) |
跨度 / 360 (磅) |
||||
| 18 | 250 | 0．08 | 250 | 220 | 150 | 1．00 |
| 24 | 190 | 0．15 | 170 | 120 | 80 | ０．９４ |
| 36 | 120 | 0．32 | 70 | 60 | 40 | 0.83 |
| 48 | 90 | 0.58 | 40 | 30. | 20. | 0．73 |
| 60 | 70 | 0.88 | 30. | 20. | 10 | 0．65 |
| 72 | 60 | 1．30 | 20. | 10 | 10 | 0.58 |
1.梁荷载以总均布荷载(W磅)给出，而不是均布荷载(W磅/英尺或W磅/英寸)。
2.梁荷载是基于一个简单的跨度，并假定有足够的横向支撑。无支撑跨距会降低梁的承载能力。请参阅链接页无支撑长度的折减系数为2 - 20英尺．
3.对于穿孔的通道，将梁载荷乘以以下因素:
4.从梁载荷中扣除通道重量。
5.对于跨中点集中荷载，梁荷载乘以50%，相应的挠度乘以80%。点击这个链接查看其他负荷情况．
6.所有的梁载荷都是用于绕1-1轴弯曲。
样本计算# 1:
这里有一个示例计算来演示梁的加载图，以及减载系数。
假设我们有一个6'跨度的P1000sl，并想看看负载能力是什么点负载。
根据图表，P1000的最大允许均布载荷(不是每英尺载荷)为560磅。参考下面的注释，我们有以下的负载减少:
- X .85为sl
- X .5的点负载在中心
- X .78负载减少每页56
因此560磅x .85 x .5 x .78 = 185磅。
示例计算# 2。
假设我们有一个5'跨度的P1001，并想看看点负载的承载能力。
根据图表，p1001的最大允许均匀载荷(不是每英尺载荷)是1910磅。参考下面的注释，我们有以下的负载减少:
- X .5的点负载在中心
- X .97负载减少
因此，1,910磅x. 5 x. 97 = 926磅。
注意，这些假设支撑连接能够处理负载。您和您的工程师有责任检查所有计算和连接，并验证所有项目都按照Unistrut要求安装。华体会体育网赞助沃尔夫斯堡Unistrut服务公司对滥用所提供的信息不负任何责任。当地规范可能规定更严格的要求。